关于无人驾驶，没有太关注汽车或是人工智能的人可能会震惊无人驾驶技术的迅猛发展。事实上，无人驾驶早已不是美国科幻大片里的技术合成，人类对于无人驾驶领域的探索从未停歇。很多人可能会好奇于无人驾驶技术已经发展到何种程度，自己离接触无人驾驶还要多长时间。

 

那一天不远了，因为你可能第一次体验无人驾驶是无人驾驶汽车给你送外卖。据百度内部工作人员透露，百度与美团已达成相关合作，将无人驾驶技术应用到送餐环节，并计划在雄安率先试点。而在4月19日，百度在北京召开的Apollo2.5版本发布会上，也出现了美团和京东的工作人员。

 

无人驾驶到底如何送餐呢？

 

该百度工作人员表示，无人驾驶送餐在实际操作中，不会像传统的取单、接单式的点对点送餐，而是更偏向批量送餐，可能不如点对点送餐更快，但是在安全性、人员分配和成本方面都可进一步提升。落地场景方面更偏向封闭性和限制性场区。
 

据了解，百度和美团的无人驾驶外卖首站试点将在雄安。“雄安是个放大器，大家都关注，做这一个城市等于做十个，那肯定先做这一个了，会很好的借势。”该百度工作人员表示。据了解，百度与美团这一合作原本计划在五一发布，但由于雄安基础设施建设方面没有跟上，原计划4月中旬建好的水泥路仍然在建设中，而无人驾驶车是无法在土路上达到最优行驶效果的，所以这一合作发布预期可能会延后。

 

实际上，美团也有自己的无人驾驶研究团队。

 

据公开资料显示，在2016年10月份美团成立W项目组，研发特定场景下的无人车配送。2017年，美团将W项目组提升为事业部，由美团点评科学家夏华夏博士领导，担任无人配送部总经理一职。媒体称该无人配送部将达到200人。　而近期，美团首席科学家夏华夏在社交平台上做了一场关于《自动驾驶到底会怎样影响我们的生活》的主体直播。夏华夏透露，今年美团无人车将会在一些园区道路上测试运营，并争取2019年实现片区化运营。

 

有自己的无人驾驶研发团队并开始测试运营的美团为何还要选择与百度合作呢？

 

这与百度在无人驾驶领域的成就有很大关系。早在 2014 年 7 月，百度就已着手启动百度无人驾驶汽车研发计划。从2016年百度无人车亮相乌镇第三届世界互联网大会，到2017年7月，百度推出 Apollo自动驾驶平台， 李彦宏乘坐的无人驾驶汽车开上北京五环路，到2017年11月，百度宣布将与金龙汽车合作生产一款无人驾驶小巴车，到2017年12月20日，百度无人车“开进”雄安新区，与博世、福特、英伟达、奇瑞、一汽等共10家企业成立Apollo理事会。至2018年，百度无人驾驶技术更是迈上新征程。除夕之夜，由百度Apollo无人车组成的百余辆“国家队”车辆，成为首批跑上港珠澳大桥的车队，并在2018央视春晚亮相。百度在无人驾驶方面的动作一直连续不断。同时，百度还获得了多张地方无人驾驶牌照。